Danh mục
Danh mục và bộ lọc
1
Tin đăng
0
Người theo dõi
Tin đăng Giới thiệu Bảng giá Màu sắc Ngoại thất Nội thất Vận hành An toàn Thông số Kỹ thuật Khuyến mãi Lynk & Co Z10

Thông số Kỹ thuật

Thông số kỹ thuật của Lynk & Co Z10 phản ánh tinh hoa công nghệ điện hóa và thiết kế hiện đại, mang đến một sedan thuần điện hạng E toàn diện về hiệu năng, tiện nghi và an toàn. Dưới đây là phân tích chi tiết hơn 1.000 từ về các khía cạnh kỹ thuật cốt lõi của Z10, giúp người dùng nắm rõ mọi thông số trước khi đưa ra quyết định sở hữu.

1. Nền tảng khung gầm SEA – Kiến trúc Trải nghiệm Bền vững

Lynk & Co Z10 được phát triển trên nền tảng SEA (Sustainable Experience Architecture) do Geely thiết kế. SEA là kiến trúc mô-đun linh hoạt, tối ưu cho xe điện, với các ưu điểm:

Chất liệu: Hơn 84% khung gầm làm từ thép cường độ cao và hợp kim nhôm, tăng cường độ cứng xoắn lên tới 45.000 Nm/độ, bảo vệ khoang hành khách và pin khỏi biến dạng khi va chạm.

Trọng tâm hạ thấp: Pin được đặt dưới sàn, tạo trọng tâm thấp, nâng cao độ ổn định và giảm nguy cơ lật xe.

Thiết kế mô-đun: Cho phép linh hoạt tích hợp động cơ, pin và hệ truyền động tùy theo từng phiên bản, từ cầu sau RWD đến dẫn động bốn bánh AWD.

2. Kích thước và hình dáng

Chiều dài x Rộng x Cao: 5.028 × 1.966 × 1.468 mm

Chiều dài cơ sở: 3.005 mm

Khoảng sáng gầm xe: ~150 mm (tùy phiên bản treo)

Hệ số cản gió (Cd): 0,198
Kích thước “khủng” kết hợp với tỷ lệ fastback mang đến khoang nội thất rộng rãi, đồng thời đường mui dốc và cánh gió sau điện tử tạo dáng khí động học tối ưu, giảm lực cản không khí để cải thiện tầm hoạt động.

3. Động cơ và Hệ truyền động

Lynk & Co Z10 có hai cấu hình truyền động lựa chọn:

Z10 RWD: Một mô-tơ điện đặt ở cầu sau

Công suất: 305 kW (~415 mã lực)

Mô-men xoắn: 440 Nm

0–100 km/h: 5,9 giây

Z10 AWD: Hai mô-tơ điện đặt cầu trước và cầu sau

Công suất tổng: 580 kW (~777 mã lực)

Mô-men xoắn tổng: 810 Nm

0–100 km/h: 3,3 giây

Động cơ điện cho mô-men xoắn tức thời, không có độ trễ tăng áp, mang đến khả năng tăng tốc mạnh mẽ và mượt mà. Phiên bản AWD còn cung cấp lực kéo vượt trội, đặc biệt phù hợp với đường trơn trượt hoặc nhu cầu vận hành thể thao.

4. Pin và khả năng sạc

Loại pin: Lithium-ion, cấu trúc khung lưới chịu lực

Dung lượng: 71 – 95 kWh (tùy phiên bản)

Tầm hoạt động (WLTP): 675 – 750 km/lần sạc

Hệ thống điện: 400V/800V hai chế độ

Sạc nhanh:

Sạc 15 phút bổ sung quãng đường ~573 km

Tương thích trạm sạc CCS và CHAdeMO

Sạc AC: 11 kW hoặc 22 kW

Cấu trúc pin chịu lực bảo vệ bởi khung kim loại, kết hợp làm mát chất lỏng và cảm biến nhiệt độ cho phép hoạt động ổn định trong dải nhiệt 20–40 °C, giảm thiểu nguy cơ quá nhiệt và kéo dài tuổi thọ pin.

5. Hệ thống treo và độ bám đường

Trẹo trước: Tay đòn kép (Double Wishbone)

Trẹo sau: Đa điểm (Multi-link)

Tùy chọn trẹo khí nén hai buồng với van CDC (Continuous Damping Control)

Lốp & La-zăng: 20–21 inch, đa chấu, tiêu chuẩn lốp 245/45R20 hoặc 255/40R21

Hệ thống treo tay đòn kép kết hợp treo đa điểm đảm bảo cân bằng giữa êm ái và độ chính xác khi đánh lái. Chế độ treo khí nén CDC tự động điều chỉnh độ cứng giảm chấn theo chế độ lái (Comfort/Sport/Eco), giúp Z10 vừa lướt êm qua ổ gà vừa giữ vững thân xe khi vào cua nhanh.

6. Hệ thống lái và phanh

Lái trợ lực điện (EPS): Điều chỉnh độ nặng/vui theo tốc độ

Phanh: Đĩa tản nhiệt cả trước và sau

ABS/EBD/BA: Hỗ trợ chống bó cứng, phân phối lực phanh điện tử và hỗ trợ phanh khẩn cấp

TCS & ESC: Kiểm soát lực kéo và cân bằng điện tử

Hệ thống EPS mang lại cảm giác lái chân thật, phản hồi nhanh ở tốc độ cao và nhẹ nhàng khi xoay vô lăng trong phố. Phanh đĩa tản nhiệt phối hợp ABS, EBD và BA giúp quãng đường dừng ngắn nhất và độ an toàn tối đa.

7. Hệ thống tái tạo năng lượng (Regenerative Braking)

Lynk & Co Z10 có ba mức tái tạo năng lượng khi người lái nhả chân ga, chuyển quán tính thành điện năng sạc lại pin. Mức cao nhất cho phép thu hồi tối đa năng lượng phanh, giúp tăng thêm 10–15% tầm hoạt động, đồng thời giảm mài mòn má phanh.

8. Công nghệ hỗ trợ lái và cảm biến

Z10 được trang bị gói ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) tiên tiến:

Lidar & chip Nvidia Orin-X: Quét 3D môi trường xung quanh, nhận diện làn đường, chướng ngại vật, biển báo

NOA (Navigate on Autopilot): Điều hướng tự động trên cao tốc và đô thị, giữ làn, chuyển làn, tăng/giảm tốc

FCW & AEB: Cảnh báo va chạm và phanh tự động khẩn cấp

BSW & LCA: Cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn an toàn

LKA & DAA: Giữ làn chủ động và giám sát tài xế (phát hiện buồn ngủ/mất tập trung)

Hệ thống ADAS giúp Z10 hoạt động an toàn ngay cả khi người lái mệt mỏi hoặc trong điều kiện giao thông phức tạp.

9. An toàn thụ động và túi khí

Túi khí: Tổng cộng 8 túi khí (trước, rèm, bên hông, đầu gối)

Khung bảo vệ pin: Khung lưới chịu lực quanh pin, ngăn phá vỡ cell khi va chạm

Thắt dây an toàn 3 điểm: Tất cả vị trí, có căng đai tự động và hạn xô (load limiter)

Cấu hình an toàn thụ động được tối ưu hóa để bảo vệ toàn diện đầu, ngực và chân cho tất cả hành khách.

10. Trọng lượng và tải trọng

Trọng lượng không tải: khoảng 2.300 – 2.450 kg (tùy phiên bản)

Tải trọng tối đa: ~500 kg

Trọng lượng lớn phần vì pin và vật liệu chịu lực, nhưng Z10 vẫn giữ được độ cứng vững và khả năng vận hành mạnh mẽ nhờ khung SEA.

Với những thông số kỹ thuật hàng đầu về động cơ, pin, khung gầm, treo và công nghệ hỗ trợ lái, Lynk & Co Z10 thực sự là mẫu sedan thuần điện toàn diện, đáp ứng cả nhu cầu hiệu năng, an toàn và tiện nghi. Nền tảng SEA linh hoạt, hệ truyền động RWD/AWD mạnh mẽ, tầm hoạt động lên tới 750 km và khả năng sạc nhanh 573 km trong 15 phút làm nên giá trị đích thực của Z10, xứng đáng là lựa chọn dẫn đầu cho kỷ nguyên xe điện hiện đại.

Menu
Tạo tài khoản ngay

để nhận 50,000đ vào tài khoản!

Đăng ký ngay

Chúng tôi sử dụng cookie để cải thiện tính năng của trang web. Bằng cách nhấp vào Đồng ý, bạn đã đồng ý với việc thiết lập cookie trên thiết bị của bạn. Vui lòng tham khảo Chính sách về Quyền riêng tư của chúng tôi để tìm hiểu thêm về cách chúng tôi sử dụng dữ liệu cá nhân.

Đồng ý
Phiên đấu giá đã kết thúc
phút
giây
Đã chọn
Thêm
Phiên đấu giá đã kết thúc
Ẩn các tùy chọn
Xem chi tiết
Bạn có chắc chắn muốn xóa mục này không?