Danh mục
Danh mục và bộ lọc
1
Tin đăng
0
Người theo dõi
Tin đăng Giới thiệu Bảng giá Màu sắc Ngoại thất Nội thất Vận hành An toàn Thông số Kỹ thuật Khuyến mãi Leapmotor C11

Vận hành

VẬN HÀNH LEAPMOTOR C11 2025

Khi lựa chọn một mẫu SUV điện cỡ trung hiện đại như Leapmotor C11 2025, ngoài thiết kế và tiện nghi, trải nghiệm vận hành chính là yếu tố quyết định. Leapmotor C11 2025 không chỉ chinh phục người dùng bằng hiệu suất mạnh mẽ, mà còn nhờ khả năng vận hành êm ái, phản hồi lái tinh tế và ổn định ở mọi cung đường. Dưới đây là tổng thể khả năng vận hành của Leapmotor C11 2025, được phân tích chuyên sâu để giúp bạn hiểu rõ hơn về chiếc SUV điện này.

1. Hệ truyền động và hiệu suất

Leapmotor C11 2025 trang bị động cơ điện đơn hoặc kép (tùy phiên bản), sử dụng mô-tơ PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) cho hiệu suất cao và độ bền bỉ:

Phiên bản động cơ đơn: Công suất tối đa khoảng 215 kW (tương đương ~293 mã lực), momen xoắn cực đại 360 Nm.

Phiên bản động cơ kép: Hai mô-tơ điện trước và sau, tổng công suất lên tới 400 kW (~544 mã lực), momen xoắn 720 Nm, cho khả năng tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 4,5 giây.

Khả năng đáp ứng mô-tơ điện tức thì mang đến lực kéo mạnh mẽ khi cần vượt, khởi hành hay leo dốc. Cảm giác tăng tốc đều, liền mạch nhờ hộp điều khiển ECU được tinh chỉnh chính xác, tránh hiện tượng giật cục khi đạp ga mạnh.

2. Pin và tầm di chuyển

Leapmotor C11 2025 sử dụng pin Lithium Iron Phosphate (LFP) dung lượng 90 kWh, được quản lý bởi hệ thống Battery Management System (BMS) thông minh:

Tầm di chuyển theo chuẩn WLTP: 550 km cho phiên bản pin tiêu chuẩn.

Quản lý nhiệt: Hệ thống làm mát bằng chất lỏng, duy trì nhiệt độ pin trong ngưỡng 20–40 °C, tối ưu hiệu suất và tuổi thọ pin trong mọi điều kiện khí hậu.

Ở điều kiện vận hành thực tế tại Việt Nam (điều hòa bật, tốc độ trung bình 60–80 km/h), Leapmotor C11 2025 vẫn duy trì tầm di chuyển khoảng 450–500 km mỗi lần sạc đầy, đủ cho những chuyến đi xa liên tục.

3. Sạc nhanh và tiện ích sạc

Hệ thống sạc của Leapmotor C11 2025 hỗ trợ cả sạc nhanh DC và sạc xoay chiều AC:

Sạc nhanh DC: Công suất tối đa 150 kW, cho phép sạc từ 20% lên 80% chỉ trong khoảng 30–35 phút.

Sạc AC: Công suất 11 kW (3 pha), sạc đầy pin từ 0–100% trong 8–9 giờ, phù hợp khi sạc qua đêm tại nhà.

Leapmotor cung cấp gói lắp đặt trạm sạc tại nhà, giúp chủ xe dễ dàng sạc qua đêm và tận dụng điện mặt trời nếu có. Ngoài ra, hệ thống điều khiển sẵn sàng lên lịch sạc thông minh qua ứng dụng, chọn khung giờ giá điện rẻ hoặc khi pin đạt nhiệt độ lý tưởng.

4. Hệ thống treo và khung gầm

Leapmotor C11 2025 được xây dựng trên nền tảng kiến trúc thân xe liền khối (monocoque) kết hợp khung phụ bằng nhôm giúp giảm trọng lượng và tăng độ cứng vững:

Hệ thống treo trước: Độc lập kiểu MacPherson, lò xo cuộn và giảm chấn thủy lực điều chỉnh hành trình mang đến khả năng lướt êm qua chướng ngại nhỏ.

Hệ thống treo sau: Đa liên kết (multi-link), tối ưu độ ổn định và bám đường khi ôm cua tốc độ cao.

Khung gầm vững chãi kết hợp treo mềm mại tạo ra sự cân bằng giữa độ êm ái và độ đầm chắc, hạn chế tối đa cảm giác xóc khi đi qua gờ giảm tốc hoặc mặt đường xấu.

5. Lái và điều khiển

Một trong những ưu điểm nổi bật của Leapmotor C11 2025 là phản hồi lái tự nhiên qua hệ thống trợ lực điện EPS (Electronic Power Steering):

Cân bằng điện tử ESChỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA giúp xe luôn ổn định khi vào cua, trên đường trơn trượt hoặc lên dốc.

Torque Vectoring ở phiên bản hai động cơ, điều khiển lực mô-men xoắn riêng biệt cho bánh trước và sau, tăng cường độ bám khi vào cua, giảm hiện tượng thiếu lái hoặc thừa lái.

Leapmotor C11 2025 còn trang bị ba chế độ lái tùy chọn: Eco, NormalSport.

Chế độ Eco giới hạn công suất, tối ưu năng lượng và kéo dài tầm di chuyển.

Chế độ Normal cân bằng giữa hiệu suất và tiết kiệm.

Chế độ Sport tối đa công suất, tăng độ nhạy chân ga và phản hồi vô-lăng nhanh, phù hợp khi cần vượt ầm ĩ.

6. Hệ thống phanh và tái tạo năng lượng

Phanh đĩa 4 bánh kèm kẹp phanh hiệu suất cao giúp Leapmotor C11 2025 dừng gọn gàng, an toàn ở tốc độ cao. Ngoài ra, xe tích hợp hệ thống tái tạo năng lượng phanh (Regenerative Braking) với ba mức điều chỉnh:

Level 1 (thấp): Phản hồi nhẹ, giống như xe xăng truyền thống, phù hợp khi chạy đường cao tốc.

Level 2 (trung bình): Tái tạo năng lượng vừa phải, hỗ trợ phanh động cơ, giúp giảm mỏi chân ga khi đi phố.

One-Pedal Mode: Khi nhả ga, xe phanh mạnh, tận dụng tối đa tái tạo năng lượng, cho trải nghiệm “một pedal” thuận tiện trong đô thị.

Người lái dễ dàng chuyển đổi mức tái tạo qua lẫy sau vô-lăng, giúp linh hoạt thích ứng với điều kiện giao thông.

7. Cách âm và trải nghiệm êm ái

Thiết kế SUV điện Leapmotor C11 2025 tận dụng lợi thế không có động cơ đốt trong, kết hợp với:

Kính nhiều lớp cách âm hai bên và kính lái dày 6 mm.

Lớp đệm cách âm trong thành cửa, sàn và trần.

Hệ thống cách âm chủ động ANC loại bỏ tạp âm tần số cao.

Tất cả đem lại không gian yên tĩnh, gần như không có tiếng ồn từ gió, lốp hay gầm xe, giúp hành khách tận hưởng âm thanh giải trí và trò chuyện thoải mái.

8. Hỗ trợ lái bán tự động

Leapmotor C11 2025 tích hợp gói hỗ trợ lái LeapPilot X, đạt cấp độ 2+ với các tính năng:

Kiểm soát hành trình thích ứng ACC giữ khoảng cách an toàn với xe trước.

Hỗ trợ giữ làn LKA, kết hợp cảnh báo chệch làn LDW.

Giữ làn chủ động LFA, tự động điều chỉnh tay lái nhẹ nhàng.

Hỗ trợ đỗ xe tự động APA với cảm biến siêu âm và camera 360°.

Các tính năng này giúp giảm tải cho người lái trong hành trình dài, đặc biệt trên đường cao tốc hoặc khi kẹt xe.

9. Ứng dụng quản lý và cập nhật

Thông qua ứng dụng LeapLink, người dùng có thể:

Giám sát trạng thái pin, tầm di chuyển còn lại.

Lên lịch sạc và điều khiển từ xa.

Cập nhật phần mềm OTA cho động cơ, pin và hệ thống hỗ trợ lái.

Nhận cảnh báo từ xa khi xe có bất thường.

Việc cập nhật OTA giúp cải thiện thuật toán điều khiển, tăng hiệu suất vận hành và bổ sung tính năng mới mà không cần ra đại lý.

10. Trải nghiệm vận hành thực tế

Nhiều đánh giá thực tế cho thấy Leapmotor C11 2025 mang lại cảm giác lái “ăn chắc” và “chạm nhẹ”:

Vào cua nhanh ở tốc độ 80–100 km/h, xe không có hiện tượng văng đuôi hay bồng bềnh nhờ cân bằng điện tử và treo đa liên kết.

Vận hành trong đô thị với chế độ One-Pedal, người lái tiết kiệm tối đa sử dụng bàn đạp phanh, giúp giảm mỏi khi chạy stop-and-go.

Trên đường trường, chế độ Normal kết hợp ACC và LKA cho chuyến đi thư thái, giảm căng thẳng.

Độ phản hồi chân ga chính xác, vô-lăng nhẹ ở tốc độ thấp, đầm chắc khi tăng tốc–tăng độ tin cậy và thoải mái.

Kết luận

Phần Vận hành của Leapmotor C11 2025 hội tụ những ưu điểm nổi bật của xe điện: độ phản hồi nhanh, mô-men xoắn mạnh mẽ, vận hành êm ái và tầm di chuyển ấn tượng. Hệ thống treo linh hoạt, bộ giảm chấn tinh chỉnh, cùng các chế độ lái và tái tạo năng lượng đa dạng đem lại trải nghiệm đa chiều, từ thư thái trong đô thị đến hào hứng trên đường cao tốc. LeapPilot X hỗ trợ bán tự động cấp độ 2+ cùng ứng dụng LeapLink tăng thêm sự tiện lợi và an toàn. Tất cả tạo nên hình ảnh một chiếc SUV điện cỡ trung hoàn chỉnh, phù hợp với những ai tìm kiếm sự cân bằng giữa hiệu suất, tiện nghi và công nghệ tân tiến.

Menu
Tạo tài khoản ngay

để nhận 50,000đ vào tài khoản!

Đăng ký ngay

Chúng tôi sử dụng cookie để cải thiện tính năng của trang web. Bằng cách nhấp vào Đồng ý, bạn đã đồng ý với việc thiết lập cookie trên thiết bị của bạn. Vui lòng tham khảo Chính sách về Quyền riêng tư của chúng tôi để tìm hiểu thêm về cách chúng tôi sử dụng dữ liệu cá nhân.

Đồng ý
Phiên đấu giá đã kết thúc
phút
giây
Đã chọn
Thêm
Phiên đấu giá đã kết thúc
Ẩn các tùy chọn
Xem chi tiết
Bạn có chắc chắn muốn xóa mục này không?