Mercedes-Benz CLS 2025 là đại diện tiêu biểu cho ngôn ngữ thiết kế “four-door coupe” (sedan thể thao bốn cửa) của hãng xe ngôi sao ba cánh. Phiên bản 2025 kế thừa di sản từ thế hệ đầu tiên ra mắt năm 2004, đồng thời tích hợp những yếu tố hiện đại nhất về khí động học, vật liệu và công nghệ chiếu sáng. Ngoại thất của CLS 2025 không chỉ đơn thuần là sự kết hợp giữa sedan cỡ lớn và coupe, mà còn thể hiện đẳng cấp, cá tính và tính năng vận hành linh hoạt. Bài viết dưới đây sẽ đi sâu vào từng chi tiết quan trọng của thiết kế ngoại thất CLS 2025, từ tổng thể dáng vẻ bên ngoài cho đến những chi tiết nhỏ như lưới tản nhiệt, cụm đèn, đường nét hông xe, đuôi và các tuỳ chọn nâng cấp AMG.
1. Tổng thể dáng xe: “Silhouette” bốn cửa coupe
Điểm thu hút đầu tiên của Mercedes-Benz CLS 2025 chính là silhouette (dáng xe) bốn cửa coupe – một kiểu dáng “cực hiếm” kết hợp giữa sự thanh lịch của sedan và phong thái thể thao của coupe. CLS 2025 dài khoảng 4.996 mm, rộng 1.869 mm và thấp 1.418 mm, sở hữu tỉ lệ dài-ngắn cân đối, mang lại cảm giác “kẹo kéo” (sleek) khi nhìn ngang. Đường mui xe uốn cong dần về phía sau, tạo nên dáng lượn liền mạch từ cột A đến cột C, không có đột ngột, góp phần định hình nét đặc trưng của dòng coupe bốn cửa.
Tỉ lệ dài-ngắn lý tưởng: Đèn pha đặt thấp, nắp capo kéo dài, trục cơ sở dài đến 2.939 mm, giúp CLS 2025 tạo cảm giác cứng cáp mà vẫn mềm mại.
Vòm mui cong xuôi về đuôi: Tạo độ nghiêng nhẹ ở cột C, gợi liên tưởng đến coupe truyền thống; đồng thời cải thiện hệ số khí động học (Cd) nhờ hướng luồng khí trượt đều ra phía sau.
Gương chiếu hậu “mảnh mai”: Gắn liền với cột A bằng cánh tay nhôm, giảm thiểu vùng mù và tối ưu khả năng chuyển động khí động học hai bên hông.
Không giống các mẫu sedan truyền thống, phần mái CLS 2025 được hạ thấp hơn so với thế hệ CLS trước đó, đồng thời khung cửa không viền (frameless doors) tạo cảm giác mở rộng, sang trọng. Khi mở cửa, không có gờ nhô ở khung, giúp khoang lái thêm phần tinh tế. Tất cả tạo nên “ngoại hình mỏng manh, chắc chắn” – sự kết hợp hài hòa giữa thể thao và thanh lịch.
2. Phần đầu xe (Front Fascia): Lưới tản nhiệt và đèn pha
2.1. Lưới tản nhiệt (Grille)
CLS 2025 sở hữu lưới tản nhiệt Panamericana đặc trưng cho dòng coupe cao cấp, gồm các thanh dọc mạ chrome hoặc màu đen bóng (tuỳ chọn), tạo hiệu ứng “lan tỏa” ra hai bên. Thanh ngang giữa tích hợp logo ngôi sao ba cánh kích thước lớn, gắn nổi chắc chắn, thách thức mọi ánh nhìn. Toàn bộ lưới tản nhiệt được viền chrom mỏng, cân đối với hốc hút gió cản trước có kích thước rộng, giúp làm mát động cơ hiệu quả, đồng thời tăng tính thể thao.
Cánh gió dưới (Lower Air Intake): Nằm ở vị trí trung tâm cản trước, với dạng khe mở rộng, bo cong nhẹ, liền mạch với phần bụng xe. Kết hợp các nan ngang mạ chrome hoặc đen bóng, phụ thuộc gói trang bị, tạo nên vẻ “mạnh mẽ” ở góc nhìn chính diện.
Ốp cản trước (Front Bumper Skirt): Ốp nhựa đen hoặc sơn cùng màu thân xe, kèm chi tiết cánh gió nhỏ hai bên hông, hỗ trợ tăng áp lực khí động học xuống mặt đường, nâng cao độ bám và ổn định khi vào cua. Phiên bản AMG sẽ có cản trước thể thao hơn, với đường gân rõ nét, bổ sung chi tiết gờ nổi, cho cảm giác “nhấn” sâu hơn.
2.2. Cụm đèn pha (Headlights)
Mercedes đặt rất nhiều tâm huyết vào hệ thống chiếu sáng MBEQ 4D Digital Light (tuỳ chọn trên một số thị trường), hoặc cụm MULTIBEAM LED tiêu chuẩn. Cụm đèn pha CLS 2025 nổi bật với:
Thiết kế tinh xảo, sắc nét: Đèn pha mảnh, kéo dài ngang về hai phía, tích hợp dải LED Daytime Running Lights (DRL) hình lưỡi kiếm đưa mắt người nhìn từ hông vào trong trung tâm. Thiết kế này không chỉ đẹp mắt mà còn tạo dấu nối liền giữa hốc gió cản trước và lưới tản nhiệt, tạo liên kết thị giác tổng thể.
Công nghệ Multibeam LED: Với 84 module LED độc lập, tự động điều chỉnh tầm chiếu xa, tránh chói loá xe đối diện, đồng thời có thể tạo hiệu ứng chiếu sáng ở góc cua. Khi vào cua, đèn sẽ “quay” theo hướng đánh lái, chiếu sáng khu vực cần thiết, giúp người lái quan sát rõ ràng.
Đèn pha DIGITAL LIGHT (tuỳ chọn): Phiên bản cao cấp AMG hoặc gói Night Package có thể trang bị hệ thống đèn Digital Light với khả năng chiếu dự báo đường, hiển thị ký hiệu, hướng dẫn trực tiếp trên mặt đường. Hiệu ứng lazer nhỏ sống động, mang khả năng hỗ trợ lái bán tự động, cảnh báo người đi bộ ngay trên mặt đường, gia tăng tính an toàn.
Ở chính giữa mặt nạ đèn pha, logo ngôi sao ba cánh tích hợp tính năng cảnh báo (Star Projector) có thể chiếu biểu tượng ngôi sao lên mặt đường khi mở xe, tạo ấn tượng “wow” trong mỗi lần vào/ra xe.
3. Hông xe (Side Profile): Đường nét và chi tiết
Thiết kế hông xe CLS 2025 được Mercedes chăm chút với các đường gân “soul line” uốn cong nhẹ xuyên suốt thân, từ vòm bánh trước liên kết xuống hông sau. Các chi tiết đáng chú ý:
3.1. Đường gân “Longitudinal Crease”
Vị trí: Đường gân chạy ngang từ cột A qua tay nắm cửa, kéo dài về phía đuôi, gắn kết hai vòm bánh, tạo cảm giác thân hình dài ra.
Tác dụng: Tôn cao nét thể thao, tạo ánh sáng bóng loáng khi xe di chuyển, giúp hông xe có độ sâu thị giác, không đơn điệu. Đường gân này còn “kéo mắt” người xem, làm nổi bật vòm bánh trước và sau, tạo sự liền mạch.
3.2. Tay nắm cửa không viền (Frameless Door Handles)
Thiết kế: Tay nắm cửa được làm chìm, bề mặt sơn cùng màu thân, khi tiếp cận xe bằng chìa thông minh, tay nắm sẽ tự động bật ra để kích hoạt tính năng mở cửa.
Ưu điểm: Giảm tối đa vùng cản gió, cải thiện hệ số khí động học. Thêm vào đó, cảm giác mở cửa mang tính công nghệ cao, không cần kéo kéo giống thiết kế truyền thống.
3.3. Gương chiếu hậu (Side Mirrors)
Kiểu dáng mảnh, cánh tay nối thẳng: Gương được gắn với cánh tay nhôm chắc chắn, bo cong vuốt nhẹ về sau, giúp luồng khí di chuyển qua hai bên hông nhuyễn mượt.
Tính năng: Tích hợp chức năng sấy, gập điện, có đèn chào Gentle Light (Projector) chiếu logo hoặc ánh sáng mờ trên mặt đường. Một số gói nâng cấp có thể trang bị gương chống chói tự động và camera 360° tích hợp bên dưới.
3.4. Hốc bánh (Wheel Arches) và Bánh xe (Wheels)
Vòm bánh trước/sau cân đối: Hốc bánh thiết kế nẩy lên nhẹ, tạo hình khối cơ bắp, gợi liên tưởng thể thao.
Bánh xe: CLS 2025 trang bị tiêu chuẩn mâm hợp kim 19 inch đa chấu, thiết kế hình chữ V hoặc chéo (tuỳ từng trim). Khách hàng có thể tuỳ chọn mâm 20 inch, thiết kế đa chấu dạng la-zăng kép, màu đen bóng hoặc xám titan, phù hợp gói trang bị AMG Line hay Night Package. Bản AMG CLS 53 4MATIC+ thường đi kèm mâm 20 inch chữ Y được hoàn thiện bằng kỹ thuật sơn hai tông (two-tone) – phần mặt lá lấp lánh, phần khoen sơn đen mờ, tạo hiệu ứng “vung vít” khí động học.
Lốp xe: Thông số phổ biến là 245/40R19 hoặc 245/35R20 tùy kích thước mâm, sử dụng loại lốp thể thao cao cấp (Continental SportContact, Pirelli P Zero) giúp xe bám đường tốt, phản hồi lái chính xác.
3.5. Đường viền mạ chrome & Black Trim
Viền quanh cửa kính: Mạ chrome hoặc tuỳ chọn gói tối màu Black Trim (viền kính, viền cửa, viền hốc bánh trước) đều có để tương ứng với phong cách lịch lãm hay thể thao.
Chi tiết ốp hông (Side Skirts): Mạ chrome mảnh kéo dài, ôm hông xe, tạo cảm giác “nâng đỡ” thân xe, đồng thời phân chia tỉ lệ 2/3 phần thân xe và 1/3 phần khung gầm, giúp CLS trông “thật” hơn.
4. Phần đuôi xe (Rear Design): Hiện đại và liền lạc
4.1. Cụm đèn hậu (Taillights)
Thiết kế mảnh ngang: Cụm đèn hậu của CLS 2025 dạng LED, chạy ngang liên kết hai bên hông và nẹp phía trên cốp sau, tạo dải ánh sáng liền mạch khi bật đèn. Dải LED có hiệu ứng “ăn gian” bề ngang, làm cho đuôi xe trông rộng hơn, bề thế hơn.
Hiệu ứng chiếu sáng: Khi khóa/mở khóa xe, dải LED sáng lên theo hiệu ứng “chảy từ ngoài vào trong”, hiện thị tiêu chuẩn Mercedes-Benz hiện đại. Ở chế độ phanh, đèn hậu sẽ chồng thêm dải LED đỏ rực, thông báo kịp thời cho phương tiện phía sau.
4.2. Nẹp trang trí cốp (Trunk Lid Spoiler)
Đường gờ nhẹ: Nẹp cốp được làm hơi lượn lên, dạng “ducktail” (đuôi vịt) tinh tế, không giống kiểu cánh gió lớn. Mục đích chính là tạo áp lực khí động học nhẹ nhàng, giúp đuôi xe bám đường tốt ở tốc độ cao.
Chất liệu: Sử dụng nhựa gia cường sợi carbon (tuỳ chọn AMG Carbon Fiber Spoiler) hoặc sơn cùng màu thân xe; giúp giảm trọng lượng và nâng cao tính thẩm mỹ.
4.3. Cản sau và ống xả (Rear Bumper & Exhaust)
Cản sau thể thao: Thiết kế mở rộng ngang, hai hốc khuếch tán khí động học (diffuser) nằm dọc viền dưới, thường sơn màu đen mờ hoặc phối trang trí tối màu. Phiên bản AMG có cản sau với khe dẫn gió giả, tăng sự liền mạch với hốc hút gió trước.
Ống xả kép: Trong hốc cản hai bên, CLS 2025 bố trí hai ống xả mạ chrome hình bầu dục hoặc hình chữ nhật bo góc. Bản CLS 53 AMG 4MATIC+ đi kèm ống xả tròn đôi hai bên, với lớp viền chrom lớn, ẩn dưới cản sau, tạo hiệu ứng hầm hố. Phiên bản CLS 63 S AMG sở hữu ống xả hình tròn đôi cỡ lớn hơn, kết hợp âm thanh ấm, uy lực khi nhấn ga.
4.4. Kính sau & Cánh gió nhỏ (Rear Window & Roof Spoiler)
Kính sau dốc: Kính hậu уên nghiêng về phía cản sau, mở rộng khoảng quan sát ra sau. Đường viền kính mảnh, bo nhẹ, kết hợp với cột C uốn cong liền mạch cho nét thanh lịch đặc trưng coupe bốn cửa.
Cánh gió mui nhỏ: Trên đầu kính hậu phía trên, CLS 2025 “ghi điểm” bằng một cánh gió (roof spoiler) tích hợp trong thiết kế mui, gắn liền, không lộ mối ghép, giúp hướng luồng khí đi qua mái ra đuôi, giảm xoáy khí, cải thiện độ ổn định khi di chuyển nhanh.
5. Chi tiết khí động học (Aerodynamics)
Mercedes-Benz CLS 2025 được thiết kế chú trọng nghiêm túc đến hệ số cản gió (Cd) để tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu và mang lại hiệu suất vận hành ấn tượng. Một số điểm nổi bật như:
Thiết kế mui liền mảnh, trơn tru: Giúp luồng khí trượt êm từ đầu đến đuôi xe, hạn chế hiện tượng xoáy khí và giảm sức cản.
Cản trước và hốc hút gió chủ động: Hệ thống Active Grille Shutter (tuỳ chọn) có thể đóng/mở khe mở trên lưới tản nhiệt để điều chỉnh lưu lượng gió vào két nước, giữ nhiệt động cơ ổn định đồng thời giảm lực cản khi cần.
Hốc gió hai bên cản trước: Không chỉ mang tính thẩm mỹ, mà thực chất hai hốc này dẫn luồng khí xuống hai bên thân, “bẻ hướng” luồng không khí để luồng gió không bị xoáy dưới gầm, cải thiện hiệu năng khí động học.
Khe thoát khí sau vòm bánh trước (Fender Vents): Những khe thoát khí giả (fake vents) hoặc thật (functional vents) đặt sau vòm bánh trước giúp giảm áp suất tại khu vực gầm bánh, giảm lực cản ngang (lift), gia tăng độ bám đường.
Gầm xe kín & khuếch tán gió: Bên dưới CLS 2025 được trải kín bằng tấm nhựa dạng khối, hạn chế luồng gió lọt vào gầm, đồng thời dẫn khí động học hướng ra hốc khuếch tán dưới cản sau, làm giảm xoáy khí.
Cốp sau dạng diffuser: Hốc khuếch tán ở cản sau giúp luồng khí dưới gầm thoát ra mượt mà, tạo áp lực ngược để giữ đuôi xe bám mặt đường khi chạy tốc độ cao.
Nhờ những cải tiến trên, Mercedes-Benz CLS 2025 đạt hệ số cản gió chỉ khoảng 0,26–0,28 Cd, con số rất ấn tượng đối với một chiếc sedan coupe cỡ lớn, góp phần vào kỹ năng tiết kiệm nhiên liệu và ổn định khi chạy trên đường cao tốc.
6. Các gói nâng cấp và tùy chọn ngoại thất
Để cá nhân hoá CLS 2025 theo gu thẩm mỹ hoặc mục đích sử dụng, Mercedes cung cấp nhiều gói trang bị ngoại thất đáng chú ý:
6.1. Gói AMG Line
Nội dung: Bao gồm lưới tản nhiệt Panamericana mạ chrome đen bóng, cản trước/sau thiết kế thể thao, viền ốp hông (side skirts) kích thước lớn hơn, bộ mâm AMG đa chấu 19–20 inch.
Tính năng: Ngoại hình thể thao hơn, kết hợp cánh gió sau mảnh, mâm AMG thiết kế đặc trưng, khe hốc gió lớn hơn. Ốp gầm trước/sau phủ nhựa đen mờ, tạo sự liền khối với bánh xe và phần gầm.
6.2. Night Package (Gói Đen Bóng)
Nội dung: Loại bỏ chi tiết mạ chrome, chuyển đổi sang chi tiết đen bóng (Black Exterior Trim). Bao gồm viền cửa, viền kiếng, ốp hông, lưới tản nhiệt, viền khe hút gió, viền đèn hậu được sơn đen bóng hoặc viền kim loại tối màu.
Tính năng: Tạo phong cách “stealth” (tàng hình), trẻ trung, thể thao. Rất phù hợp với màu sơn tối như Đen Obsidian, Xám Graphite, Xanh Emerald, giúp duy trì vẻ “dark” liền lạc từ đầu đến đuôi.
6.3. AMG Night Package (AMG Đen Bóng)
Nội dung: Kết hợp các chi tiết AMG Line với Night Package, bao gồm lưới Panamericana sơn đen bóng, logo ngôi sao màu đen, ốp cản trước/sau đen, gương đen, mâm AMG đen mờ.
Tính năng: Tăng cường tính thể thao, “không khoan nhượng” với mọi ánh nhìn. Gói này thường gắn liền với phiên bản AMG CLS 53 4MATIC+ hoặc AMG CLS 63 S, tạo nên diện mạo hầm hố, độc tôn.
6.4. Gói Night Edition (AMG Exclusive)
Nội dung: Phiên bản đặc biệt dành cho AMG, thường giới hạn số lượng. Nổi bật với các chi tiết ngoại thất làm từ carbon sợi, ống xả titan mạ PVD, bộ mâm AMG 21 inch thiết kế riêng.
Tính năng: Tăng tính độc quyền, nâng tầm trải nghiệm vận hành. Carbon sợi xuất hiện ở cản trước, ốp hông, cánh gió sau tạo vẻ “siêu xe” thực thụ cho CLS 2025.
7. So sánh ngôn ngữ thiết kế với thế hệ cũ
7.1. CLS thế hệ trước (C257; 2018–2023)
Đường nét: CLS C257 có nhiều đường nét cắt góc, gân dập mạnh, cụm đèn pha lớn hơn, đèn hậu kéo dài xuống nắp cốp.
Lưới tản nhiệt: Thiết kế Panamericana nhưng gờ thanh dọc dày hơn, lồng lộng.
Hốc gió: Kích thước to, chia làm từng khoang; đèn hậu liền thành dải LED đậm nét.
Yếu tố khí động học: Gầm trần ít liền khối hơn so với bản 2025.
7.2. CLS 2025 (C258)
Thiết kế mềm mại hơn: Đường gân “flowing” hướng tới tính tao nhã hơn, phong cách “elegant sportiness”.
Lưới tản nhiệt: Panamericana tinh giản, thanh dọc thon gọn hơn, viền mảnh hơn, tích hợp máy bay phản lực (jet-wing) tinh xảo.
Đèn pha – đèn hậu: Mảnh hơn, vuốt dài về phía hông, tạo hiệu ứng “cat-eye”, kết hợp hiệu ứng ánh sáng động “welcome animation” và “farewell animation” (mở/khóa xe).
Hiệu quả khí động học: Các hốc gió ẩn hoạt động chủ động, phân luồng khí mượt mà hơn, gầm trần kín tránh xoáy, cải thiện Cd.
Kính cửa không viền: Thiết kế unwraped pillars cải thiện tầm nhìn, mở cửa sculpture-style.
Tổng thể: CLS 2025 trông “liền mạch”, thanh thoát nhưng vẫn đậm chất thể thao, khác biệt rõ rệt so với thế hệ trước.
8. Màu sắc ngoại thất kết hợp với thiết kế
Ngoại thất CLS 2025 trở nên sinh động hơn khi khoác lên lớp áo màu sắc phù hợp. Dưới đây là một số gợi ý “mix & match”:
Đen Obsidian Black Metallic + Chrome viền sáng: Tạo hiệu ứng “metallic depth” sâu thẳm, đường gân bóng nổi bật trên nền đen. Nhờ phần chrome viền làm nổi bật lưới Panamericana, hốc hút gió, khoang dưới cản trước/sau, xe trông sang trọng, thời thượng.
Trắng Polar White + Ốp gầm/viền hông đen (Black Trim): Tạo tương phản “dương – âm” ấn tượng, giúp đường nét “soul line” nổi bật hơn. Dải LED DRL, đèn hậu LED hiện đại càng càng nổi bật trên nền trắng.
Xám Graphite Grey Metallic + Gói Night Package: Đem lại cảm giác “stealth luxury” – một sự hòa quyện tinh tế giữa cá tính ngầu và nét sang trọng. Những chi tiết đen mờ ở viền kính, cản, hốc gió tăng phần “mù mờ”, nhưng vẫn giữ độ lịch lãm của CLS.
Xanh Emerald Green Metallic + Chrome sáng: Tông xanh hiếm gặp, khi kết hợp với chrome mảnh ở lưới tản nhiệt, viền hốc gió, cho cảm giác “fresh elegance” – tươi mát but vẫn lịch lãm. Đường gân “flowing” uốn lượn trên nền xanh càng thêm sống động.
Đỏ Cardinal Red Metallic + Mâm đen AMG two-tone: Tông đỏ nổi loạn, kết hợp với mâm AMG đen-bóng, tạo diện mạo mạnh mẽ, thể thao bứt phá. Chrome sáng giảm bớt độ choé, các chi tiết kim loại sắc sảo tạo nét “hi-tech”.
Designo Matte Finish (Selenite Grey Magno, Hyacinth Red Magno): Phù hợp khách hàng ưa phong cách cá tính, “no shine” nhưng ngầu. Kết hợp nội thất da đen kèm chi tiết viền đỏ hoặc xám, tạo hiệu ứng lạnh lùng, tinh tế.
9. Những số liệu và thông số kỹ thuật nổi bật liên quan đến ngoại thất
Chiều dài x rộng x cao: 4.996 x 1.869 x 1.418 mm
Chiều dài cơ sở: 2.939 mm, giúp đảm bảo khoang hành khách rộng rãi, nhưng không làm mất cân đối tỉ lệ thiết kế.
Hệ số cản gió (Cd): Khoảng 0,26–0,28, rất ấn tượng đối với một dòng sedan coupe cỡ lớn.
Cỡ mâm:
Tiêu chuẩn: 19 inch multi-spoke
Tuỳ chọn: 20–21 inch AMG two-tone, thiết kế hình chữ Y hoặc đa chấu thể thao
Khoảng sáng gầm xe (Ground Clearance): Khoảng 93 mm, đủ để chạy linh hoạt trên đường phố, kết hợp hệ thống Air Body Control (tuỳ chọn) giúp điều chỉnh chiều cao gầm tuỳ vào chế độ vận hành.
Kết cấu thân vỏ: Khung gầm liền khối bằng thép cường lực, nắp capo và cánh gió (spoiler) làm từ hợp kim nhôm khí động học, giúp giảm trọng lượng và hạ thấp trọng tâm xe.
Chất liệu:
Thép cường độ cao cho khung sườn chính
Nhôm cho nắp capo, cánh gió sau
Hợp kim magiê cho một số chi tiết cơ khí bên trong hốc gió
Vật liệu sợi karbon (carbon fiber) dành cho tuỳ chọn AMG Carbon Package.
10. Kết luận: Ngoại thất CLS 2025 – Sự hội tụ giữa nghệ thuật và khí động học
Mercedes-Benz CLS 2025 là minh chứng rõ nét cho triết lý thiết kế “Form follows Function” của hãng: mỗi đường nét, mỗi chi tiết trên ngoại thất đều mang một mục đích. Từ silhouette bốn cửa coupe mang lại vẻ sang trọng pha thể thao, đến lưới tản nhiệt Panamericana uy quyền, cụm đèn Multibeam LED hiện đại, đường gân hông mượt mà, đến đuôi xe mở rộng ngang giúp giảm lực cản khí động học – tất cả kết hợp hài hòa, tạo nên một chiếc sedan coupe đẳng cấp, không chỉ đẹp mắt mà còn tối ưu hiệu năng vận hành.
Khả năng tuỳ biến ngoại thất nhờ các gói AMG Line, Night Package, Designo Matte cho phép khách hàng cá nhân hoá chiếc CLS 2025 theo đúng gu thẩm mỹ. Việc lựa chọn màu sắc phù hợp càng làm nổi bật đường nét thiết kế, từ tông sang trọng lịch lãm (Polar White, Obsidian Black) đến tông màu cá tính, khác biệt (Emerald Green, Cardinal Red), hay tông nhám mờ độc bản (Selenite Grey Magno, Hyacinth Red Magno).
Tóm lại, ngoại thất Mercedes-Benz CLS 2025 không chỉ là màn trình diễn của nghệ thuật thiết kế ô tô hạng sang, mà còn là kết quả của quá trình tối ưu khí động học và sử dụng vật liệu hiện đại. Từng góc cạnh được xử lý tinh xảo, từng chi tiết được cân đo đong đếm để hài hòa giữa tính thẩm mỹ và hiệu năng. Đây chính là chiếc coupe bốn cửa dành cho những ai tìm kiếm tiêu chuẩn mới của sự sang trọng, thể thao và công nghệ trong phân khúc xe hạng sang năm 2025.
